麥弗遜式獨懸前橋
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前橋載荷：1 噸
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主銷距：1020-1400
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車橋系列：1305
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分布圓：160
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車橋應用車型：重型載貨車 工程車
◆麥弗遜式獨立懸掛的特點： 輪轂、軸承采用第二代輪轂單元結構，使總成結構緊湊、軸承受力均勻， 軸承游隙及潤滑脂由軸承專業廠家控制，減少了精密零件的二次裝配，減少了人為因素對產品質量的影響。
◆ 麥弗遜式獨立懸掛輪轂單元在使用過程中免維護，使用簡便。
◆麥弗遜式獨立懸掛承載系統（結構強度）、制動系統、轉向統、行駛系統、密封系統、環境系統、測量系統等。
◆ 麥弗遜式獨立懸掛輪轂單元在使用過程中免維護，使用簡便。
◆麥弗遜式獨立懸掛承載系統（結構強度）、制動系統、轉向統、行駛系統、密封系統、環境系統、測量系統等。
品種多 供貨快
5000+車橋品種可供借鑒選擇
微卡、輕卡汽車前橋流水線5條；中型、重卡汽車前橋流水線4條；
汽車后橋、獨立前懸流水線各2條；
兩驅、四驅拖拉機橋、收獲機械轉向橋、底盤加工等全部實現流水化作業，日產能8000多套。
價格低 質量好
義和車橋產品性價比高：相同價格比品質、同等質量比價格。車橋產品已通過IATF 16949質量體系認證。
車橋品質擔當，杜絕次品出廠：技術、設備升級改進，引進自動化加工中心、智能焊接機器人等先進設備，打造數字化智能工廠。
全方位服務客戶
合作共贏，助力中國汽車品牌走向國際！銷售、服務網絡遍布全國，銷售服務人員150余人，以“就近服務”為原則。
主要客戶：福田、重汽、陜汽、江淮、一汽、吉利、比亞迪、五征等幾乎包括了國內所有使用車橋的大小主機廠。
