重卡車橋-7.5噸前橋總成
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車橋功能：轉向不帶驅動
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車橋應用車型：重型載貨車 工程車
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制動規格：400；410；420
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分布圓：335
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制動形式：鼓式氣剎
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車橋系列：AM5；斯太爾；曼結構
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主銷距：1592-1853
◆斯太爾系列：氣壓鼓式非免維護前橋總成。
◆采用鼓式制動，制動性能比鼓式更佳，用于福田歐曼車型、重汽自卸車、工程車等。
◆重卡前橋總成前軸采用鍛打工字梁結構，在保證滿足承載要求的同時，端面距、板簧距的調整更加靈活，滿足不同路況的定制化需求。
◆采用鼓式制動，制動性能比鼓式更佳，用于福田歐曼車型、重汽自卸車、工程車等。
◆重卡前橋總成前軸采用鍛打工字梁結構，在保證滿足承載要求的同時，端面距、板簧距的調整更加靈活，滿足不同路況的定制化需求。
應用領域 ： 三十年車橋制造工藝 只為精品
車橋詳情 ： 三十年車橋制造工藝 只為精品
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斯太爾系列前橋總成，專為重載運輸與復雜工況設計，采用氣壓鼓式制動系統，具備穩定可靠的制動性能。相比傳統鼓式制動結構，本產品在散熱性、制動響應速度和耐磨性方面均有顯著提升，有效保障車輛在高頻次、高強度使用環境下的行車安全。 該前橋總成廣泛應用于福田歐曼、中國重汽自卸車及各類工程車輛，適配性強，運行穩定。
前橋前軸采用高強度鍛打工字梁結構，不僅提升了整體承載能力和抗沖擊性能，還在結構設計上實現了端面距與板簧距的靈活調整，便于根據不同車型配置和實際路況進行定制化匹配，滿足多樣化的作業需求。 憑借成熟的制造工藝與嚴格的質量控制體系，本系列產品在 durability（耐久性）、安全性與維護便利性方面均達到行業先進水平，是重型商用車輛理想的核心零部件解決方案。
品種多 供貨快
5000+車橋品種可供借鑒選擇
微卡、輕卡汽車前橋流水線5條；中型、重卡汽車前橋流水線4條；
汽車后橋、獨立前懸流水線各2條；
兩驅、四驅拖拉機橋、收獲機械轉向橋、底盤加工等全部實現流水化作業，日產能8000多套。
價格低 質量好
義和車橋產品性價比高：相同價格比品質、同等質量比價格。車橋產品已通過IATF 16949質量體系認證。
車橋品質擔當，杜絕次品出廠：技術、設備升級改進，引進自動化加工中心、智能焊接機器人等先進設備，打造數字化智能工廠。
全方位服務客戶
合作共贏，助力中國汽車品牌走向國際！銷售、服務網絡遍布全國，銷售服務人員150余人，以“就近服務”為原則。
主要客戶：福田、重汽、陜汽、江淮、一汽、吉利、比亞迪、五征等幾乎包括了國內所有使用車橋的大小主機廠。
